शिपमेंट से पहले ड्रिल बिट का निरीक्षण क्यों किया जाता है?
1. आगमन पर अस्वीकृति से बचें
ड्रिल बिट्स मशीनिंग के लिए उपभोग्य वस्तुएं हैं। आयाम विचलन, क्षतिग्रस्त कटिंग एज और अपर्याप्त कठोरता सहित दोष वस्तुओं को अनुपयोगी बना देंगे। यदि गंतव्य बंदरगाह पर माल पहुंचने के बाद बड़ी मात्रा में गैर-अनुरूपताएं पाई जाती हैं, तो खरीदार शिपमेंट को अस्वीकार कर सकते हैं, मुआवजे का दावा कर सकते हैं, जिससे अतिरिक्त समुद्री माल ढुलाई, हिरासत और भंडारण शुल्क लगता है।
2. स्थिर मशीनिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करें
अपर्याप्त कठोरता वाले ड्रिल बिट्स जल्दी खराब हो जाते हैं या टिप टूटने लगते हैं। खराब सांद्रता ऑफसेट ड्रिलिंग का कारण बनती है और वर्कपीस और मशीन टूल्स को नुकसान पहुंचा सकती है। डिलीवरी से पहले दोषपूर्ण इकाइयों को छांटने से ग्राहकों की प्रसंस्करण दक्षता और उत्पादन उपज को बनाए रखने में मदद मिलती है।
3.मिश्रित और गलत वस्तुओं को रोकें
ड्रिल बिट विभिन्न प्रकार के होते हैं, जैसे स्ट्रेट शैंक, टेपर शैंक, ट्विस्ट ड्रिल और विभिन्न व्यास में कार्बाइड ड्रिल। फ़ैक्टरियाँ अक्सर वास्तविक उत्पादों के साथ अलग-अलग आकार या बेमेल लेबल मिलाती हैं। निरीक्षण से गलत सामान का पहले से ही पता लगाया जा सकता है।
4.बिक्री के बाद विवादों में कमी
निरीक्षण रिकॉर्ड खरीदार और आपूर्तिकर्ता के बीच आधिकारिक साक्ष्य के रूप में काम करते हैं। गुणवत्ता संबंधी असहमति उत्पन्न होने पर यह देनदारियों को स्पष्ट करने में मदद करता है और लंबी बातचीत को कम करता है।
5. पारगमन के दौरान द्वितीयक क्षति को रोकें
तेज काटने वाले किनारे उचित सुरक्षा के बिना टकराव क्षति के प्रति संवेदनशील होते हैं। निरीक्षण के दौरान पैकेजिंग की जांच परिवहन के कारण होने वाले नुकसान से बचाती है।
निरीक्षण मानक
1. दृश्य निरीक्षण
·काटने के किनारों और ड्रिल बिंदु पर कोई छिल, खरोंच, दरार या पीसने की जलन नहीं।
·बांसुरी और किनारे भारी टकराव के निशान और गहरी खरोंच से मुक्त होंगे।
·वेल्डेड ड्रिल बिट्स में वेल्ड जोड़ों पर कोई सरंध्रता, स्लैग समावेशन, अधूरा प्रवेश या दरारें नहीं होनी चाहिए।
·समान सतह उपचार (ऑक्सीकरण, नाइट्राइडिंग या कोटिंग); कोई जंग, छिलना या बड़े क्षेत्र में कोटिंग का झड़ना नहीं।
·आकार और सामग्री का स्पष्ट अंकन, मिटाना आसान नहीं। 4 मिमी व्यास से नीचे के ड्रिल बिट्स के लिए मार्किंग से छूट दी जा सकती है।
2. आयामी निरीक्षण
·कामकाजी व्यास, कुल लंबाई, बांसुरी की लंबाई और टांग का व्यास ग्राहक ड्राइंग और मानक पर दिखाई गई सहनशीलता के अनुरूप होगा।
·सामान्य ट्विस्ट ड्रिल के लिए मानक बिंदु कोण: 118 डिग्री ±2 डिग्री। विशेष कोण ग्राहक की आवश्यकता का पालन करेगा।
·एक ही बैच के भीतर आयाम स्पष्ट बैच विचलन के बिना स्थिर होंगे। मापने के उपकरण: बाहरी माइक्रोमीटर, वर्नियर कैलिपर, कोण गेज।
3. ज्यामितीय सहिष्णुता
रेडियल रन-आउट (शैंक अक्ष के सापेक्ष कार्य अनुभाग):
·मानक ग्रेड ड्रिल बिट: 0.08 मिमी से कम या उसके बराबर
·परिशुद्धता ग्रेड ड्रिल बिट: 0.06 मिमी से कम या उसके बराबर परीक्षण विधि: रोटेशन के दौरान डायल संकेतक के साथ वी - ब्लॉक।
4. कठोरता निरीक्षण
एचएसएस ड्रिल बिट्स के लिए काटने वाले क्षेत्र की कठोरता: 62.5-66.5 एचआरसी। टांग की कठोरता
क्लैम्पिंग के दौरान फिसलन से बचने के लिए कटिंग क्षेत्र से नीचे होना चाहिए।
कठोरता परीक्षण विनाशकारी है; ग्राहक की मंजूरी पहले ही प्राप्त कर ली जाएगी।
5. कटिंग परफॉर्मेंस टेस्ट (वैकल्पिक)
45# स्टील नमूने पर ड्रिलिंग परीक्षण करें। सामान्य कटिंग मापदंडों के तहत, ड्रिलिंग के बाद कोई छिलना, टूटना या असामान्य तेजी से घिसाव नहीं होता है और चिप्स को आसानी से डिस्चार्ज किया जा सकता है।
6. पैकेजिंग एवं मार्किंग
1. पारगमन के दौरान कटिंग किनारों को टकराव से बचाने के लिए आंतरिक पैकेजिंग में ड्रिल बिट्स को अलग किया जाएगा।
2. जंग को रोकने के लिए समुद्री शिपमेंट के लिए जंग रोधी तेल और डेसिकैंट उपलब्ध कराए जाएंगे।
3. बाहरी डिब्बों पर खरीद आदेश के अनुरूप उत्पाद का नाम, आकार, मात्रा और ब्रांड अंकित है।
4. कार्टन बरकरार, कोई क्षति या नमी नहीं।
